यदि आप अब भी इस पुरानी धारणा को मानते हैं कि "यदि गंतव्य बंदरगाह पर कोई भी माल नहीं उठाता है, तो आप हमेशा माल प्राप्तकर्ता से लागत वसूल कर सकते हैं," तो 1 मई, 2026 से, यह मानसिकता आपको काफी जोखिम में डाल देगी!
पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के समुद्री संहिता के नव संशोधित अनुच्छेद 93 में समुद्री दायित्व ढांचे में एक मौलिक बदलाव किया गया है, जो माल भेजने वालों (कंसाइनर्स) के दायित्व के दायरे को सीधे तौर पर पुनर्परिभाषित करता है। विदेशी व्यापार और माल अग्रेषण से जुड़े प्रत्येक पेशेवर को इन परिवर्तनों को पूरी तरह से समझना चाहिए!
I. मूल परिवर्तन: दायित्व प्राथमिकता का पूर्ण उलटफेर
इससे पहले (1 मई से पहले):जब माल गंतव्य बंदरगाह पर पहुँच जाता है और कोई उस पर दावा नहीं करता है, तो शिपिंग कंपनीमुख्यतः माल प्राप्तकर्ता से कानूनी सहायता प्राप्त करने का प्रयास करें.
अब (1 मई, 2026 से प्रभावी):नए कानून में दायित्व की प्राथमिकता को स्पष्ट रूप से स्थानांतरित किया गया है।प्रेषक (माल भेजने वाला)शिपिंग कंपनी करेगीसबसे पहले अनुबंधित शिपिंग कंपनी से संपर्क करें।यानी, वह पक्ष जिसने शिपिंग कंपनी के साथ माल ढुलाई का अनुबंध किया था।
संक्षेप में:पहले ध्यान माल प्राप्तकर्ता पर केंद्रित था; अब ध्यान माल भेजने वाले पर केंद्रित है।माल भेजने वाले की जिम्मेदारी "द्वितीयक जिम्मेदारी" से बदलकर "प्राथमिक जिम्मेदारी" हो गई है।
II. नए कानून के तहत दो प्रमुख बदलाव (जो सीधे तौर पर आपकी लागतों को प्रभावित करेंगे)
शिपिंग कंपनी का यह कर्तव्य है कि वह सूचित करे।
नए नियम में यह प्रावधान है कि वाहक को अवश्य हीशिपिंग कंपनी को तुरंत सूचित करेंमाल के आगमन और उसके लावारिस रहने की सूचना। यदि शिपिंग कंपनी सूचना देने में विफल रहती है, जिसके परिणामस्वरूप माल को रोक दिया जाता है और अतिरिक्त विलंब शुल्क या हिरासत शुल्क लगता है।माल भेजने वाला इस प्रकार के बढ़े हुए नुकसान के लिए उत्तरदायी नहीं होगा।.
मुख्य बिंदु:सूचनाओं का रिकॉर्ड रखना आपकी सुरक्षा का उपाय है।
माल प्राप्तकर्ता द्वारा इनकार करना, माल भेजने वाले की जिम्मेदारी से मुक्ति नहीं है।
नए कानून में यह स्पष्ट किया गया है कि जब तक माल प्राप्तकर्ता ने बिल ऑफ लैडिंग प्रस्तुत करके माल की डिलीवरी नहीं ले ली हो,माल के लावारिस रहने तक माल भेजने वाला उत्तरदायी बना रहता है।यहां तक कि एफओबी शर्तों के तहत भी, जहां खरीदार फॉरवर्डर को नामित करता है, यदि आप संविदात्मक शिपर हैं, तो भी प्राथमिक दायित्व आपका ही होगा।
III. 6 विदेशी व्यापारियों और लॉजिस्टिक्स पेशेवरों द्वारा लागू किए जाने वाले जोखिम नियंत्रण उपाय
जोखिमों और नुकसानों को कम करने के लिए, हम निम्नलिखित कदम तुरंत उठाने की सलाह देते हैं:
1. भूमिकाओं को स्पष्ट रूप से परिभाषित करें: FOB शर्तों के तहत "अनुबंधात्मक शिपर" के रूप में गलत पहचाने जाने से बचें
अनुबंधों, माल ढुलाई के बिलों और बुकिंग प्रक्रियाओं में अनुबंध करने वाले पक्ष की पहचान स्पष्ट रूप से परिभाषित की जानी चाहिए ताकि अनजाने में उत्तरदायी इकाई बनने से बचा जा सके।
2. बिल ऑफ लैडिंग की जानकारी की गहन समीक्षा करें
माल ढुलाई के बिल पर प्रेषक की जानकारी सटीक और पूर्ण होनी चाहिए। अस्पष्टताओं या गलत संस्थाओं से बचना चाहिए।
3. अनुबंध की शर्तों को अनुकूलित करें
परिवहन अनुबंधों और विदेशी व्यापार अनुबंधों में निम्नलिखित को शामिल करें:
- छोड़े गए माल के लिए जोखिम साझाकरण
- विलंब शुल्क और हिरासत शुल्क का आवंटन
- माल नियंत्रण अधिकारों का स्वामित्व
इन मुद्दों को शुरुआत में ही सुलझाने से विवाद कम हो जाते हैं।
4. संपूर्ण कार्गो ट्रैकिंग प्रणाली लागू करें
डिलीवरी की प्रगति की जानकारी रखने और देरी या संपर्क टूटने से बचने के लिए गंतव्य बंदरगाह पर कार्गो की स्थिति की वास्तविक समय में निगरानी करें।
5. विदेशी ग्राहकों के साथ परित्यक्त माल दायित्व खंड स्थापित करें
विदेशी व्यापार अनुबंधों में स्पष्ट रूप से यह शर्त रखी जानी चाहिए कि यदि खरीदार माल को अस्वीकार करता है या छोड़ देता है, तो इससे संबंधित सभी लागतें खरीदार द्वारा वहन की जाएंगी।
6. उचित बीमा कवरेज की व्यवस्था करें
मानक कार्गो बीमाइसमें छोड़े गए माल से संबंधित खर्च शामिल नहीं हैं।पूरक बीमा विकल्पों पर विचार करें, जैसे कि:
- वाहक की देयता बीमा
- लॉजिस्टिक्स देयता बीमा
- परित्यक्त माल बीमा
IV. अंतिम विचार
अनुपालन कोई विकल्प नहीं है — यह अस्तित्व के लिए अनिवार्य है
1 मई से नए नियमों के लागू होने के साथ ही समुद्री रसद में जोखिम का परिदृश्य मौलिक रूप से बदल गया है। "सामान भेजो और भूल जाओ" का युग समाप्त हो गया है।अब परिष्कृत जोखिम प्रबंधन और अनुपालनपूर्ण संचालन आपकी मुख्य क्षमताएं बन जानी चाहिए।
अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स में दो दशकों से अधिक के अनुभव के साथ, हमने कई नियामकीय परिवर्तन देखे हैं।
At जुडफ़ोनहम अपने ग्राहकों को निरंतर निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करते हैं:
- बिल ऑफ लैडिंग अनुपालन समीक्षा
- अनुबंध खंड अनुकूलन
- संपूर्ण जोखिम मूल्यांकन
- अनुकूलित जोखिम प्रबंधन समाधान
हम आपको नए नियमों को आत्मविश्वास के साथ समझने में मदद करेंगे, जिससे हर शिपमेंट की सुरक्षा और लागत-प्रभावशीलता सुनिश्चित हो सके।
आप किसी भी समय हमसे संपर्क कर सकते हैं। हमारी पेशेवर टीम आपकी सहायता के लिए तैयार है!
टिप्पणी:यह लेख उद्योग नीति की व्याख्या प्रस्तुत करता है। विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए, आधिकारिक कानूनी प्रावधान ही मान्य होंगे।
पोस्ट करने का समय: 3 अप्रैल 2026